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廈門南超機械有限公司

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
  • 公司地址:福建省廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)坑坪路8號3#廠房
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雙離合or無級變速首先要說的是大眾探歌,目前探歌除幾乎不會生產(chǎn)的 低配手動擋車型外,其余車型均標配了DQ200變速箱。這款變速箱在大眾公司的 稱呼為7速DSG變速箱,翻譯過來是7速直接換擋變速器。其整體由兩個離合器共同控制換擋,其中離合器1負責奇數(shù)擋以及倒擋,離合器2負責偶數(shù)檔。所以從本質(zhì)意義上來將,DSG這個稱呼僅僅只是大眾集團的稱呼而已,這款變速箱只是一款7速干式雙離合變速箱而已(英文簡稱:7DCT)。


【太平洋汽車網(wǎng)導購頻道】經(jīng)歷了國慶小長假,我們總會在路上看到一些車,處于滿載的狀態(tài),車內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠,也會看到一些車,除了司機就是空間,似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實在日常也經(jīng)常會遇到,對于這類情況,是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢?正所謂辦法總比問題多,不會太大不會太小,今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。

本田CR-V指導價:16.98-24.98萬元為迎合當代時尚審美需求,新款CR-V比老款更顯年輕,同時還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機并沒有讓CR-V產(chǎn)品力下降,在 新的2019款車型里面,對配置和底盤都有一定程度的提升。

前臉采用了本田 新的家族式設計,雖然說不是驚艷但也挺耐看,符合現(xiàn)時消費者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常 感的肥臀設計,但同樣也加入了硬朗的線條,整體偏向穩(wěn)重的感覺,C形LED尾燈無論是造型還是點亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。


除了在可靠性方面之外,這款變速箱在實際的道路行駛中也體現(xiàn)出來一臺端車型所以該具備的素質(zhì)。換擋感受很平順,不會感受到一丁點的頓挫,變速箱在不知不覺中就可以完成相應的升檔以及降檔動作,駕駛員基本上不會有任何的察覺,難怪有媒體在實際的試駕體驗之后會對領克01給出“目前秀的雙離合變速箱之一”這樣的評價。雙離合變速箱技術(shù)也是一股未來發(fā)展趨勢,隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷積累以及越來越多的廠家投入到雙離合的研發(fā)之中,事實也證明市場上已經(jīng)有像領克7DCT這樣秀的雙離合變速箱存在。因此我們不能因為早年雙離合的表現(xiàn)不佳就將其一錘定音,有機會去親自試駕下像領克01、02或者裝配新DSG的大眾車型,相信你一定會對雙離合變速箱的表現(xiàn)有所改觀。

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