漫哥身邊的很多朋友除了學(xué)車考的時候開過手動擋車型之外，考到后基本沒碰過手動擋。畢竟比起手動擋車型，自動擋踩油門就“走”，開車過程中省心又省力。而且同一款車型，自動擋的車型相比更貴。所以有些由于資金不足，買了手動擋車型的朋友也想“解放”左腳，就選擇了一種叫做汽車自動離合器的東西，俗稱“自動離合王”。雖然，宣傳說通過加裝一套獨立系統(tǒng)，由微電腦控制離合的分離和結(jié)合，能達到“開車不用踩離合”。但畢竟是加裝的東西，存在一定的隱患，還不如原廠MT來得實在。所以，很多廠家都推出了AMT這個“神物”，這種機械式自動變速器，成本相對AT自動變速箱要低很多
。6、堵車不用怕：開手動擋車，煩惱的莫過于碰上堵車這種事情，車要一點點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝自動離合器后，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的CD，讓別人去煩惱吧！7、起步爬行：為方便駕駛者上坡起步時的困難，自動離合器在上坡起步時，可以讓你輕松完成，無需憂慮。8、體驗手自一體的駕駛樂趣：自動離合器安裝后，車輛既有手動檔的特性，又有自動擋車的特點，喜歡手動擋車的朋友，可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂趣。9、保留原車爆發(fā)力：低排量的自動檔車給人的駕駛感覺就是比較“肉”
寧波無勵磁制動器，又稱電磁剎車器、電磁剎車、電磁煞車器和電磁煞車等。下面小編幫大家具體介紹下STEKI的無勵磁制動器，其是在行業(yè)領(lǐng)域中接觸制動器離合器ZUI早的生產(chǎn)型企業(yè)。經(jīng)過三十多年的專注制造以及技術(shù)核心上的，在整個工業(yè)化制動器離合器方面有一定的技術(shù)含量及制造經(jīng)驗。在IATF16949標準質(zhì)量體系上的沉淀，每個崗位的嚴格上崗培訓(xùn)，每一步工序的標準化制作，每一款產(chǎn)品的嚴謹化檢驗及包裝同時，高新企業(yè)的資格認定
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