2006年以前，在北美市場，全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里，奔馳M級被定位為中大型SUV。作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳，當(dāng)然不會放下這一市場。于是，在2006年推出了 一代奔馳GL級車型。從此，奔馳有了能和林肯 航員、路虎攬勝、雷克薩斯LX直接較量的砝碼。
2012年，奔馳GL迎來了第二代車型，也就是我們近年來 熟知的一代，進(jìn)一步奠定了豪華全尺寸SUV在國人心中的形象。2016年，GL被正式更名為GLS，“S”后綴 級形象更加深入人心。
領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計，無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā)，歷時四年之久，變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運(yùn)用，很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高，而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達(dá)到了97%，可以說是相當(dāng)厲害。
什么叫少了后驅(qū)？前驅(qū)車叫少了后驅(qū)？那么后驅(qū)是不是得叫你說少了前驅(qū)？
別拿凱迪拉克的四驅(qū)比奧迪了，天底下單論公路四驅(qū)，還沒有幾臺車能當(dāng)奧迪的對手。
奧迪除了四驅(qū)就是前驅(qū)，感情你還得 負(fù)奧迪不做后驅(qū)車咯？
那是不是還可以說凱迪拉克不做前驅(qū)，所以凱迪拉克牛逼，奧迪做前驅(qū)所以奧迪垃圾？
做后驅(qū)就是豪華，做前驅(qū)就是垃圾，你真的懂前驅(qū)和后驅(qū)的差別嗎？
前驅(qū)后驅(qū)布局 喜歡討論這玩意的群體，你大概就屬于其中了……這個我不多說，免得你說我噴你。
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